"Sondage exclusif CAA-Québec : cannabis et sécurité routière" par CNW TELBEC
Décidément, le thème du cannabis au volant effraye de part le monde. C’est au tour des canadiens - proches de la légalisation de cette plante - d’être pris d’effrois alors qu’il est évident que leur gouvernement cherchera a établir un seuil maxima de THC dans le sang - comme c’est le cas pour l’alcool - afin de permettre ou non, la conduite automobile ! D’une part, les gens ne sont pas assez informés : les études les plus récentes sur la question relativisent l’impact du cannabis sur la conduite automobile, d’autre part, on constate que ce sont les associations et institutions de la circulation routière qui font du "ramdam", et non pas les citoyens. Ici, les sondés sont des assurés et non pas le Peuple sondé par un organisme. Les conséquences de ce sondage en interne sont très largement exagérés par CNW Telbec. Il faut rajouter aussi que leur questionnement est dirigé politiquement de sorte à pousser le citoyen lambda dans une sorte de psychose anti-cannabique. A noter que le fond de interrogation au sujet du cannabis sur les routes est quand même justifié, mais il est possible que les réelles motivations - pour l’Assurance en question - s’apparentent plutôt à une question d’argent et de profits qu’une pratique accidentogène viendrait à mettre en danger. Toutefois, nous devons considérer que les assurances ont déjà leurs propres études qui mettent en évidence le rôle peu accidentogène du cannabis, ils savent que le risque que leur fait courir une légalisation n’aura pas vraiment d’impacts sur leur tarifs. En conséquence de quoi, il s’agit plutôt d’opportunisme afin de susciter des peurs qui permettraient soient de justifier une surtaxe des conducteurs consommateurs de cannabis, soient de justifier l’augmentation des cotisations d’assurances sur un plan plus large. Et d’un point de vue politique, la prohibition en déroute comprend-là un moyen de mettre des battons dans les roues à la légalisation et de trouver une "voie de garage", une niche qui leur permettrait de subsister politiquement et en tant qu’organisation ! Décidément, la légalisation du cannabis au Canada, n’est pas chose facile, les habitants du pays ayant été désinformés et conditionnés contre la plante depuis plus de 75 ans ...
"Rose pachyderme" ... ! C’est une image parfaitement inexacte !
QUÉBEC, le 18 juill. 2016 /CNW Telbec/
http://www.newswire.ca/fr/news-rele...
Sondage exclusif CAA-Québec : cannabis et sécurité routière
Si 93 % des membres de CAA-Québec connaissent l’intention du gouvernement canadien de légaliser la consommation du cannabis, 73 % des répondants à un sondage mené par CAA-Québec croient que la légalisation aurait un impact négatif sur la sécurité routière. De ce nombre, 9 sur 10 estiment que les victimes de la route augmenteraient.
« Il faut prendre ces données au sérieux, car elles reflètent la perception de la population et sont une précieuse source d’information que les décideurs devraient considérer. En effet, sachant les efforts déployés en matière de sécurité routière, la légalisation du cannabis ne doit pas se faire au détriment de celle-ci » indique Sophie Gagnon, vice-présidente communications et affaires publiques chez CAA-Québec.
Ainsi et alors que le gouvernement canadien annonçait récemment la création d’un groupe de travail sur la question, CAA-Québec entend partager les résultats du sondage avec ce comité.
Les membres se prononcent
Le constat est clair : les automobilistes sont inquiets. Les chiffres le démontrent, tout comme ces commentaires exprimés lors de ce récent coup de sonde :
- « On s’inquiétait des gens qui prenaient le volant en état d’ébriété, après on s’inquiétait des conducteurs qui parlaient au téléphone ou qui textaient. En plus, il va falloir s’inquiéter des gens sous l’effet du cannabis. »
- « Si on y ajoute la consommation de cannabis, on leur donne le message que tout est correct, on peut abuser et ce n’est pas grave si on provoque des accidents. Le gouvernement le fait-il sans réfléchir ? »
- « Vaudrait mieux avoir trouvé une façon de détecter avant de légaliser. »
- « Dommage que le gouvernement ne tienne pas compte de cette réalité (impact sur la sécurité routière), c’est irresponsable. »
- « Il est démontré que le cannabis altère les réflexes, ça viendra s’ajouter à l’alcool au volant. »
En lien avec ce dernier commentaire, 78 % des répondants croient qu’il est aussi dangereux de prendre le volant sous l’effet du cannabis que sous l’effet de l’alcool.
Tolérance zéro
Plutôt que de favoriser l’inclusion d’une telle mesure législative, 80 % des répondants pensent que le gouvernement fédéral devrait imposer une mesure de type tolérance zéro envers ceux qui consomment des drogues et prennent le volant.
Par ce sondage, réalisé en ligne auprès de 1 299 membres CAA-Québec entre le 31 mai et le 12 juin, CAA Québec tenait à prendre le pouls des automobilistes quant à l’impact d’une éventuelle légalisation sur la conduite automobile. « Nous ne sommes ni pour ni contre la légalisation du cannabis et n’avons pas l’intention de nous mêler de ce débat. Cependant, en tant qu’organisation défendant les intérêts de plus de 1,2 million d’automobilistes, ce qui nous intéresse c’est l’aspect lié à la sécurité routière » ajoute madame Gagnon.
À propos de CAA-Québec
CAA-Québec, organisme à but non lucratif, assure la tranquillité d’esprit à chacun de ses membres en lui offrant des avantages, des produits et des services de haute qualité dans les domaines de l’automobile, du voyage, de l’habitation et de l’assurance.
SOURCE CAA-Québec
Renseignements : Rébecca Salesse, Conseillère en communication, 418 624-2424, p. 6011, Cell. : 418 563-4590, rebecca.salesse chez caaquebec.com
LIENS CONNEXES
Complément d’infos :
La légalisation du cannabis inquiète les automobilistes, selon CAA-Québec,par le Journal de Montréal, publié le 18 juillet 2016
Un danger pour la sécurité routière selon une majorité de conducteurs,par TVA Nouvelles, publié le 18 juillet 2016